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首届世界设计之都大会落幕 设计制造科技相融

2022年09月19日08:50 | 来源:
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首届世界设计之都大会落幕,在企业看来,设计无界恰是上海设计后续发力的底气所在

设计、制造、科技:相融而成“上海引力”

■本报记者 李晔

4天、110个参展品牌、50余场论坛和设计活动、数亿线上线下观众参会观展……昨天,为期四天的世界设计之都大会落幕。

人们在讨论,这场大会给上海带来了什么?

共识:做设计制造科技“三好生”

同济大学副校长娄永琪记得,9年前他参与中国工程院“制造强国战略研究”重大咨询项目时,路甬祥院士抛出了一道思考题:制造强国几乎都是设计强国,到底是强大制造推动了卓越设计,还是相反?

而此次大会,一场科技时尚高峰论坛上,与会嘉宾又不止一次提到:但凡设计之都,都有硬核科技支撑。

设计、制造、科技,究竟谁成就了谁,似已不重要。上海更在意并付诸努力的,是做这三者的“三好学生”。

企业已在用脚投票。华为常务董事余承东在开幕式上说,上世纪90年代他就派人来沪组建华为上海,开启华为无线研发。此后,华为4G、5G网络乃至旗舰手机、汽车的设计研发,无不布局于上海。

同样,14年前成立于上海的中国商飞,将国产大飞机C919的所有设计都集中在了上海。C919总设计师吴光辉在大会上透露,继2017年5月完成首飞后,C919今年有望取得民航适航证并交付东航,而上海设计是交付的保障。仅举一例——C919的空气动力学模拟仿真需要千万亿次级超算,借助上海人工智能技术优势,中国商飞联合华为打造了工业级流体仿真大模型“东方·御风”,仿真计算用时仅为传统超算的1/20。

在企业看来,设计、制造、科技在上海的相融共生,形成了上海独特优势与引力。木马创始人丁伟也由此发现一有趣现象,“在上海,做设计的一不留神就做了制造,比如建筑设计师孟浩创办了大界机器人;技术男则偏偏跨界做设计,比如钻研人工智能的范凌,创立了估值已达10亿美元的企业级创意内容平台‘特赞’。这种设计无界,恰是上海设计后续发力的底气所在。”

自信:“上海设计”获得海外认可

底气带来自信。大会参展品牌“琴馨怡”,选用在崇明种植的6000亩世界最古老孑遗植物银杏,提取银杏浸膏制成系列护肤品。品牌创始人观察到,国外的芬迪、LV等品牌,无论是面料、包装还是纽扣等,多将商标图案化。于是她请来吴昌硕后人临摹“琴馨怡”,将此三字商标图案化后,又印染成服装面料,理直气壮“把中国字穿在身上”。这说明,上海企业已意识到,需要对产品、品牌、文化、产业进行系统设计。这样的设计理念已经与海外看齐。

自信,更来源于数据。就在大会开幕前两天,一万辆上汽旗下纯电动车名爵MG MULAN出征欧洲。“在欧洲这个全球第二大新能源汽车市场,中国品牌电动车份额超过10%,而上汽一家就占其中1/3。”上汽集团副总裁祖似杰说。这是海外主流市场对于“上海制造”背后“上海设计”的认可。

今年5月,上海联影医疗的全身PET—CT uEXPLORER“探索者”再抵美国,助力当地更精准临床诊疗。相较于传统PET—CT系统,“探索者”的PET轴向视野从15至30厘米扩展到2米,系统灵敏度跃升40倍,全身扫描时间缩短到最快30秒。联影医疗体验创新负责人姚春江无比自豪,“面对美国加征关税等打压举措,uEXPLORER在美国依然是免税进口。”

海外“飘香”的还有上海船院自主研发设计的LNG动力7000车级大型汽车运输船,其“轴带发电机+锂电池”混合动力技术,节省燃料,可实现港口内零排放,而内坡道系统采用“长直流线”优化设计,则大幅提高了装卸效率。在2020至2021年度全球汽车运输船新造船领域,该船型服务于东亚—欧洲、西欧—北美洲等跨洋干线,国际市场占有率已超过50%。

标志:好的设计沁入生活点滴

设计对于产业发展、空间环境、公共服务、民众生活和城市品牌的泛在赋能已显而易见,但设计的最终落脚点在于“人”。

此次大会主展览中,一座智慧车站意外走红。车站面积不过三四平方米,却集合了城市导示、智能公交站牌等模块组合,配置有口罩售卖、雨伞租赁和AED除颤仪等急救设施,智慧座椅还贴心自带充电端口。这是上海设计之都促进中心、市政工程设计研究总院等发起的“城市家具设计联合创新中心”所设计的产品之一。这些“家具”如搭积木般,可按需组装,叠加无人零售车、咖啡售卖机等,转眼就能成为休闲驿站、城市会客厅,模糊了城市生活的界限,探索着柔性城市的各种可能。

这些都来自市民的需求驱动。在上海设计之都促进中心主任罗志伟看来,这些年上海设计之都建设的最大变化之一,在于公众对于设计认知的改变。“市民眼中的设计之都,不在于新增了多少网红地标、建筑,而在于自己衣食住行中能否感受到设计元素,能否带来生活品质的提升。”

这从上海市民坚持参与“上海设计100+”的热情中便可见一斑。今年,已是“上海设计100+”第三年举办,来自全球18个国家1416个设计团队的2128个项目参与申报,同比增长38.1%。在公众网络投票阶段,短短7天,总投票数高达634万,系统总访问量超过2300万。最终,青浦区一名驻村指导员朱女士荣获拟合度最高的“最具慧眼市民大奖”,获赠一辆飞凡R7。这是利用市民30%的投票权重,激励设计师加快推出更人性化、更科学的产品与解决方案。

上海设计之都促进中心理事长张展告诉记者,市民对于这座城市有无设计气息的理解,往往落于最实处,“可能是点赞,比如餐厅桌底新增了一个方便挂包的钩子,或自动取款机旁为老人配置了拐杖架;也可能是吐槽,如天桥台阶雨天易滑的不锈钢材质,以及中环地道‘此处易积水’的无用提示。”张展说,“好的设计接地气、有温度、沁入生活点滴,能给人带来幸福感。当有一天,人们感受到这座城市扑面而来的设计气息,发现城市处处是设计,生活处处是设计时,世界设计之都就真的建成了。”

12年前,上海被联合国授予“设计之都”称号,成为梦开始的地方。12年后,已成功举办首届世界设计之都大会的上海,站上新起点,积蓄智慧、力量与共识,向2025年乃至2030年更宏大目标继续进发。

(来源:解放日报)

(责编:严远、轩召强)

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